中共陜西重型機(jī)械制造有限公司委員會(huì)2023年第（12）期

　　向著新的目標(biāo)團(tuán)結(jié)一致努力奮斗

　　數(shù)九寒天，冷風(fēng)刺骨，今年冬天的寒流來得更早更猛烈。然而在我公司的鋼橋生產(chǎn)車間和架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，熱火朝天的工作場(chǎng)面似乎使人忘卻這是在寒冷的冬季。在今年后四個(gè)月里，公司上下團(tuán)結(jié)一心，克服低溫嚴(yán)寒等種種困難，夜以繼日，完全依靠自身力量，相繼完成了大寨西路和連霍高速兩個(gè)重點(diǎn)市政項(xiàng)目和沈家橋一路、子午大道兩座人行橋總計(jì)6000余噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝任務(wù)，再次刷新了鋼橋制造和施工速度，又一次展現(xiàn)了公司的實(shí)力和陜重人頑強(qiáng)拼搏的精神，為明年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下良好基礎(chǔ)。成績(jī)屬于過去，2024年任務(wù)將更加繁重。公司全體員工要再接再厲、鉚足干勁，抓訂貨、促回款、強(qiáng)管理、降成本、防風(fēng)險(xiǎn)，為實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)而團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗！

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　　●卷首語(yǔ)

　　向著新的目標(biāo)團(tuán)結(jié)一致努力奮斗…………..………….…..……………本刊主編

　　●公司新聞

　　公司黨委召開11月份中心組集中學(xué)習(xí)會(huì)議……………………….……本刊編輯

　　公司舉辦合同管理培訓(xùn)會(huì)…………………………………技術(shù)質(zhì)量部

　　●生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

　　36小時(shí)，一橋“飛架”西安繞城東西！…..……………….……….….…李軍

　　企業(yè)要發(fā)展，安全是保障…………………………………….……….….…崔西軍

　　連霍高速輔道鋼箱梁首吊…………………….……….….….……….…..…師勤科

　　連霍高速輔道快速干道項(xiàng)目鋼箱梁安裝順利合龍………….……….….…李軍

　　●安全生產(chǎn)專欄

　　乘坐公共交通工具發(fā)生火災(zāi)時(shí)的逃生方法………………..........................保衛(wèi)部

　　如何防范冬季家庭入室盜竊案件的發(fā)生……..............................................保衛(wèi)部

　　雪天出行請(qǐng)注意……......................................................................安全管理部整理

　　作業(yè)人員請(qǐng)注意：這些區(qū)域不站人..............................................安全管理部整理

　　工廠企業(yè)冬季消防安全須知.........................................................安全管理部整理

　　●學(xué)習(xí)園地

　　2024中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神摘要...............................................本刊編輯整理

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　　《陜重信息》編委會(huì)主辦：陜西重型機(jī)械制造有限公司

　　主任：陳宏民黨群工作部

　　委員：高永林黨征兵李軍田剛出刊時(shí)間：2023年12月20日（星期三）

　　主編：郝娟麗電話：36391230 36391308

　　編輯：王春梅投稿郵箱：1026507783 qq.com

　　●公司新聞

　　公司黨委召開11月份中心組集中學(xué)習(xí)會(huì)議

　　2023年11月30日，公司黨委在二樓會(huì)議室召開了10月份中心組集中學(xué)習(xí)會(huì)議。全體中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部參加了會(huì)議，會(huì)議由黨委副書記黨征兵主持。

　　會(huì)議第一項(xiàng)，貫徹落實(shí)“第一議題”學(xué)習(xí)制度，由公司黨委副書記、紀(jì)委書記黨征兵帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了習(xí)近平《論黨的自我革命》中的文章——“發(fā)揮好基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用”。

　　會(huì)議第二項(xiàng)，由公司副總經(jīng)理高旭安傳達(dá)學(xué)習(xí)《西安工業(yè)投資集團(tuán)關(guān)于深刻汲取近期重大火災(zāi)事故教訓(xùn)切實(shí)做好安全生產(chǎn)和消防安全的通知》。

　　會(huì)議第三項(xiàng)，黨組織書記講黨課——黨委書記陳宏民結(jié)合企業(yè)實(shí)際生動(dòng)地為大家講了題為《如何發(fā)揚(yáng)和繼承新時(shí)期長(zhǎng)征精神》的黨課。

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　　公司舉辦合同管理培訓(xùn)會(huì)

　　12月21日，公司合同管理培訓(xùn)會(huì)在技術(shù)質(zhì)量中心辦公樓會(huì)議室舉行。合同管理是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重要組成部分，此次培訓(xùn)旨在落實(shí)西工投集團(tuán)有關(guān)合同管理整改要求，進(jìn)一步加強(qiáng)公司合同管理，提高合同簽訂和履約質(zhì)量。公司經(jīng)營(yíng)部、采供部、生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部、安全管理部、綜合管理部、財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)人員參加了培訓(xùn)。

　　會(huì)議由黨委副書記黨征兵主持和主講。他首先為大家通報(bào)了西安工業(yè)投資集團(tuán)關(guān)于合同專項(xiàng)檢查的情況和針對(duì)我公司合同檢查提出的整改意見。接下來他以生動(dòng)的案例為大家講解了合同簽訂和履約過程中易發(fā)生的種種風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。最后，他帶領(lǐng)與會(huì)人員共同學(xué)習(xí)了公司新修訂的《合同管理制度》。

　　與會(huì)人員在認(rèn)真聽取了講解后展開了熱烈的討論，一致表示此次培訓(xùn)很及時(shí)，增長(zhǎng)了大家的法律知識(shí)，提高了公司合同簽訂、履約和管理水平。

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　　●生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)

　　36小時(shí)，一橋“飛架”西安繞城東西！

　　11月20日，西安電視臺(tái)新聞聯(lián)播報(bào)道了陜西重型機(jī)械制造有限公司僅用36個(gè)小時(shí)成功頂推大寨西路鋼結(jié)構(gòu)橋梁跨越繞城高速。大寨路西段(繞城高速-富源四路)工程是西安主城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、雙向四車道，跨西安繞城高速段采取步履式多點(diǎn)同步差速頂推工藝架設(shè)。將數(shù)十塊鋼箱梁焊接構(gòu)成、總重近2000噸、寬度為26米、頂推半徑1500米、特大的“一塊整體鋼橋”，橫跨西安市繞城高速110多米，安全順利“頂推”到位，實(shí)現(xiàn)一橋飛架西安繞城東西，并創(chuàng)造出西北鋼橋市場(chǎng)中鋼箱梁頂推作業(yè)的多項(xiàng)第一！

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　　企業(yè)要發(fā)展，安全是保障

　　11月22日上午，陜重公司副總經(jīng)理、黨委委員李軍帶隊(duì)，保衛(wèi)部部長(zhǎng)馬延峰、保衛(wèi)干事曹向昌一行來大寨路工地安全、消防大檢查。

　　李副總一行先到鋼箱梁施工區(qū)域檢查了現(xiàn)場(chǎng)文明施工，消防器材設(shè)施、氣體存放庫(kù)房?，F(xiàn)場(chǎng)都能規(guī)范作業(yè)，無違章。消防設(shè)施齊全有效。

　　隨后檢查了職工宿舍、職工食堂，現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，都能做到節(jié)能降耗，安全用電用氣。檢查人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員所做的工作予以肯定，提出口頭表?yè)P(yáng)，并希望再接再厲。

　　最后，李總一行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員提出更高要求，今年年底我們單位生產(chǎn)任務(wù)很飽滿，工期都比較緊，要求大家履職盡責(zé)搞好安全生產(chǎn)工作，企業(yè)要發(fā)展，安全是保障。

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　　連霍高速輔道鋼箱梁首吊

　　在我公司各部門相互協(xié)作、共同努力下，連霍高速輔道鋼箱梁12月6日首吊成功！

　　連霍高速輔道快速化（阿房宮收費(fèi)站至西周大道）市政工程，為連霍高速輔道快速化（阿房宮收費(fèi)站至西周大道）市政工程中心城區(qū)﹣西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目之一。項(xiàng)目共包含連霍高速輔道、昆左線及繞城東輔道3條道路。

　　連霍高速輔道路線東起阿房宮收費(fèi)站北側(cè)，西至灃河?xùn)|路，全長(zhǎng)約6.2km，項(xiàng)目自東向西由昆明路連接高架落地后利用昆右線，擬于科源路東側(cè)起橋，設(shè)立體層＋地面層直至西周大道后落地，終點(diǎn)近期與灃河?xùn)|路平面交叉，道路總長(zhǎng)6160.128m。

　　項(xiàng)目采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，高架層預(yù)留快速路實(shí)施條件。高架層采用雙向六車道。設(shè)計(jì)速度60公里／小時(shí)，地面層采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度40公里／小時(shí)。

　　項(xiàng)目由中國(guó)鐵建中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建，我公司專項(xiàng)分包了其中跨西周大道鋼箱梁項(xiàng)目，總重約三千噸。項(xiàng)目特點(diǎn)是跨度大、箱體高、工期緊、難度大。

　　我公司承建部分由三跨組成，其中中間跨77米，是我公司鋼橋制作安裝歷史上的最大跨度，也是陜西乃至西北地區(qū)最大跨度的市政工程之一。鋼箱梁高度從2232mm至3460mm不等，同樣創(chuàng)造了我公司鋼橋加工制作史上的最大記錄。因此，該項(xiàng)目的施工，對(duì)我公司橋梁制作安裝是新的突破。

　　由于跨度大，鋼箱梁采用了底板起拱變截面的結(jié)構(gòu)形式，無論從工藝設(shè)計(jì)、車間加工還是運(yùn)輸、吊裝，施工現(xiàn)場(chǎng)既要保證交通安全，又要趕進(jìn)度、搶工期，難度都很大。

　　項(xiàng)目的合同工期40天。從工藝設(shè)計(jì)到排料提料，從材料采購(gòu)到下料整形，從加工制作到運(yùn)輸?shù)跹b，陜重公司的各個(gè)部門、各個(gè)車間在高強(qiáng)度地運(yùn)轉(zhuǎn)著、相互協(xié)作、共同努力，為連霍高速輔道鋼箱梁首吊成功奠定了基礎(chǔ)！

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　　連霍高速輔道快速干道項(xiàng)目鋼箱梁安裝順利合龍

　　2023年12月24日下午，隨著最后一塊鋼箱梁的精準(zhǔn)吊裝到位，鞭炮齊鳴，掌聲雷動(dòng)，由我公司承建的西安市重點(diǎn)市政工程——連霍高速輔道快速化干道（阿房宮收費(fèi)站—西周大道）高架橋項(xiàng)目的、由近百塊鋼箱梁組成、總重量近3500噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁順利合龍！為2024年的元旦提前獻(xiàn)了大禮！此次順利合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入通車前最后的沖刺階段。

　　該項(xiàng)目東起阿房宮收費(fèi)站，西至西周大道，全長(zhǎng)約6952米，其中高架橋3886米，為雙向6車道。這條城市快速化立體交通道路，途徑阿房宮遺址和鎬京遺址兩大重點(diǎn)文物古跡區(qū)，將極大改善周邊交通環(huán)境，為市民游客觀光兩大遺址景區(qū)將提供一條快速、便捷、直達(dá)的旅游交通線路，可實(shí)現(xiàn)一日"穿越"。項(xiàng)目建成以后，更將助力西咸一體化建設(shè)，加快西安主城區(qū)與西咸新區(qū)的互聯(lián)互通，形成西二環(huán)到西三環(huán)，西三環(huán)到阿房宮收費(fèi)站以及阿房宮收費(fèi)站到灃東新城核心區(qū)的一個(gè)快速通道，極大方便沿線市民的出行。

　　我公司承擔(dān)高架橋項(xiàng)目跨西周大道的近3500噸鋼箱梁加工、制作、運(yùn)輸、安裝任務(wù)。該工程的工期特別緊，跨度大，箱體高，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、要求高、困難多。我公司承建的鋼箱梁部分由三跨組成，其中中間跨度為77米，是陜重公司鋼橋制作安裝歷史上的最大跨度，也是陜西乃至西北地區(qū)最大跨度的市政工程之一。鋼箱梁高度從2232mm至3460mm不等，最大高度同樣創(chuàng)造了陜重公司鋼橋加工制作史上的最大記錄。由于跨度大，鋼箱梁采用了底板起拱變截面的結(jié)構(gòu)形式，無論從工藝設(shè)計(jì)、車間加工還是運(yùn)輸、吊裝，難度都很大。因此，該項(xiàng)目的施工，對(duì)我公司橋梁制作安裝具有重要意義。

　　為了確保該工程的按時(shí)交工，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立項(xiàng)目專班，周密安排，精心部署。各部門、各車間相互協(xié)作，迎難而上，抓質(zhì)量，保安全，搶進(jìn)度，高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)。該項(xiàng)目的合同工期僅有40天，10月下旬項(xiàng)目合同確定后，公司副總工程師劉垣同、技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)高經(jīng)宇帶領(lǐng)技術(shù)人員，不辭辛苦，日夜加班審閱設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行技術(shù)工藝準(zhǔn)備和安裝施工方案制定，僅用短短的3天時(shí)間，提供出了鋼箱梁主材定額，所需鋼板全部由河南舞鋼集團(tuán)生產(chǎn)。

　　為了將3000多噸規(guī)格多、板面超寬嚴(yán)重的鋼板以極短時(shí)間生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)轿靼玻钴姼笨偨?jīng)理，在陜西舞陽(yáng)鋼鐵銷售公司的全力配合下，于11月上旬駐廠在舞鋼集團(tuán)，不分晝夜，想方設(shè)法，全天候催貨，確保了所有鋼板的到位。

　　公司所有參與設(shè)計(jì)、加工、制作、運(yùn)輸、安裝的數(shù)百名干部員工，鉚足干勁、分秒必爭(zhēng)、日夜奮戰(zhàn)。為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在生產(chǎn)制作過程中，更是自上而下，精益求精，從點(diǎn)滴做起，專職檢驗(yàn)人員對(duì)每一條大、小焊縫的反復(fù)檢查和探傷，鋼箱梁無論是在外形尺寸上，還是外觀和防腐質(zhì)量上都是高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，確保給客戶和社會(huì)交出安全的、高質(zhì)量的鋼橋產(chǎn)品。

　　由于前期吊裝的鋼箱梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、跨度大、重量大，為了確保安全，在鋼箱梁廠內(nèi)制作過程中，從制作車間和班組選擇、大噸位起重設(shè)備的配備、起吊吊耳用料和吊耳焊接質(zhì)量、吊索具更換、鋼箱梁翻身過程中的專業(yè)指揮、公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任以及安全人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、鋼箱梁在廠內(nèi)倒運(yùn)和出廠運(yùn)輸全部使用特種車輛等細(xì)節(jié)，做了全面、細(xì)致、周密的安排和組織；特別是針對(duì)最先架設(shè)的70多噸鋼箱梁制作中的翻身，采取了公司得天獨(dú)厚的80噸行車+50噸行車雙吊裝的方式。

　　公司項(xiàng)目部在呂鵬經(jīng)理的精心組織下，提前周密籌劃，制定施工方案，并通過多次評(píng)審論證，晝夜不歇搶工期、爭(zhēng)分奪秒趕進(jìn)度。特別是進(jìn)入12月中、下旬，西安地區(qū)氣溫劇降，風(fēng)雪交加，項(xiàng)目部的干部員工頂風(fēng)雪，冒嚴(yán)寒，不辭辛苦，確保了該項(xiàng)目鋼箱梁的按期順利合龍。

　　就在12月24日早晨6時(shí)，公司承建的西安市雁塔區(qū)沈家橋一路宜家人行天橋也全部吊裝到位了！修路架橋，造福人民，陜重人永遠(yuǎn)在路上。為不言放棄、頑強(qiáng)拼搏、一直奮進(jìn)的陜重人點(diǎn)贊!衷心感謝甲方——中鐵十四局西北公司對(duì)陜重公司的信賴和大力支持！

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　　●安全生產(chǎn)專欄

　　乘坐公共交通工具發(fā)生火災(zāi)時(shí)的逃生方法

　　有關(guān)公交車發(fā)生自燃事故的新聞時(shí)有發(fā)生。其實(shí)無論是公交車還是其他客車，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果都是無法預(yù)測(cè)的。結(jié)合我公司實(shí)際情況，上下班職工都需要乘坐通勤車，面對(duì)火災(zāi)，我們到底該如何逃生呢？要通勤車司機(jī)應(yīng)該怎么做？乘客該怎么做？客車上又有哪些逃生口和逃生工具呢？在這里總結(jié)一些方法，可以幫你自救。

　　在客車起火事故中，許多幸存者都反映砸不碎車窗玻璃，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全封閉客車的車窗玻璃質(zhì)量非常好，不會(huì)輕易破碎，因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)中的汽車必須得到有效的安全保護(hù)，如一塊速度極快的飛石砸向玻璃時(shí)，必須保證車窗完好無損。因此，單靠簡(jiǎn)單的拳打腳踢很難弄碎玻璃。

　　在所有正規(guī)車商生產(chǎn)的車輛都會(huì)配備一種特制的救生錘，呈紅色，懸掛于車框處，車內(nèi)如果發(fā)生意外，將救生錘拿下握起，將尖銳的錘尖全力砸向玻璃即可。不過一般情況下不會(huì)一次性砸破，在錘尖砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行。

　　司機(jī)：先人后車，疏散乘客。

　　客車起火，司機(jī)應(yīng)保持清醒的頭腦，根據(jù)“先人后車”的原則，及時(shí)讓乘客逃走。司機(jī)要做的就是——停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警。如果客車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場(chǎng)所起火，司機(jī)應(yīng)該立即將車駛離，以免造成更大的事故。

　　乘客：冷靜面對(duì)火災(zāi)。

　　乘客一定保持冷靜，聽從司機(jī)指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如車門、車窗等，并以最快速度離開車廂，也可利用救生錘破窗逃走。如果沒有找到救生錘，可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情況下，協(xié)助司機(jī)報(bào)警、搶救傷員。

　　1.利用安全錘

　　客車內(nèi)一般會(huì)配有安全錘，緊急情況下，乘客可用安全錘擊碎側(cè)窗玻璃逃生。在客車起火事故中，萬一找不到安全錘怎么辦呢？也可以找一些身邊的尖銳硬物，比如女士可以用高跟鞋的鞋跟，男士可用腰帶扣將玻璃敲碎逃生。

　　2．利用車載滅火器

　　客車內(nèi)一般都配有滅火器，顏色醒目，可在出現(xiàn)火險(xiǎn)的情況下使用。當(dāng)起火的程度很低時(shí)，司乘人員應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決，就立即撥打119求救。

　　3.利用放氣閥

　　客車都有一個(gè)放氣閥，通過順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動(dòng)就可打開前后門，方便撤離。

　　4.利用客車的天窗

　　乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手，就可以將天窗打開，從而迅速逃生。同時(shí)，大部分空調(diào)客車都在車廂后部設(shè)置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開這兩個(gè)逃生通道。

　　5.捂住口鼻保持呼吸通暢

　　若遇到汽車著火險(xiǎn)情，人的情緒激動(dòng)，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險(xiǎn)情，短時(shí)間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通氣口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增強(qiáng)存活幾率。

　　對(duì)于大多數(shù)人來說，平時(shí)乘坐長(zhǎng)途客車的機(jī)會(huì)并不多，但是，公交車和長(zhǎng)途車很多配置是類似的；在城市中，公交車發(fā)生燃燒的事件也不鮮見。在客車發(fā)生起火狀況的時(shí)候，一定注意用這些方法挽救生命。

　?。ūＰl(wèi)部）

　　如何防范冬季家庭入室盜竊案件的發(fā)生

　　每到年底，都是小偷最猖狂的時(shí)候，尤其是一些老舊小區(qū)，年底入室盜竊案件高發(fā)。在此，公司保衛(wèi)部提醒廣大職工及家屬做好防范。

　　一、冬季入室盜竊案件高發(fā)原因

　　1.冬季天氣寒冷，深夜零點(diǎn)之后，便極少有人在外活動(dòng)，犯罪分子作案及逃離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，安全性更高。

　　2.冬季天氣寒冷，人們的睡眠也更為深沉，犯罪分子的選擇在凌晨零時(shí)至凌晨三時(shí)許等多數(shù)人處在深度睡眠狀態(tài)的時(shí)間段作案，在室內(nèi)搜尋財(cái)務(wù)時(shí)不易被察覺，成功率更大。

　　二、居民家中最容易被盜的幾個(gè)時(shí)段

　　1.下午2點(diǎn)到晚上10點(diǎn)：

　　這段時(shí)間其實(shí)是家中最薄弱的時(shí)候，要么沒人，要么有人在警惕性也不高。相反，人們?cè)谕砩?0點(diǎn)以后要睡覺了，反而會(huì)鎖好門窗，警惕性更高。

　　2.老人早上買菜送孩子上學(xué)時(shí)：

　　清晨時(shí)段，老人等其他家庭成員外出買菜或送孩子上學(xué)，隨手關(guān)門不反鎖，小偷因而趁機(jī)入室。

　　3.凌晨1點(diǎn)至5點(diǎn)：

　　此時(shí)家中人都處于熟睡狀態(tài)，作案也相對(duì)容易。

　　三、幾條防范建議供大家參考

　　1.出門務(wù)必關(guān)好門窗，反鎖防盜門，不將鑰匙存放在門前腳墊下，花盆里等自以為安全的地方。

　　2.家中不要存放大量現(xiàn)金及貴重物品，存折、貴重物品不要與戶口簿、居民身份證放在一起。

　　3.夜晚睡前務(wù)必從室內(nèi)用鑰匙反鎖防盜門，及時(shí)更換老舊鎖芯，可減少被技術(shù)開鎖入室盜竊風(fēng)險(xiǎn)。

　　4.夜晚睡覺不要將放有錢包的外套、手提包放置在室內(nèi)靠窗的醒目位置，謹(jǐn)防被釣魚盜竊。

　　四、家中被盜竊該如何應(yīng)對(duì)

　　1.迅速撥打110或派出所電話報(bào)警，警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，據(jù)實(shí)說明事情經(jīng)過和被盜財(cái)務(wù)情況。

　　2.不要急于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或收拾清理家中物品，不要接觸門把手、鎖具，以免破壞指紋、腳印，不要讓圍觀者進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，不要向他人隨意透露家中財(cái)務(wù)、現(xiàn)金、存折等物品情況。

　　3.發(fā)現(xiàn)或懷疑存折、銀行卡被盜，應(yīng)立即辦理掛失手續(xù)。對(duì)盜賊留下的物品，應(yīng)重點(diǎn)保護(hù)，交由警方處理。

　　4.如果發(fā)現(xiàn)盜賊仍在屋內(nèi)，不要獨(dú)自進(jìn)入屋內(nèi)進(jìn)行抓捕，可反鎖房門并第一時(shí)間向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)向周圍鄰居、過路行人求助。

　　五、亡羊補(bǔ)牢，吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)和完善防范措施，如加固門窗或安裝視頻監(jiān)控等。

　?。ūＰl(wèi)部）

　　雪天出行請(qǐng)注意

　　步行

　　最好穿防滑鞋。不在濕滑路面上疾行、奔跑。手不要插在衣服口袋里，以免不慎摔倒時(shí)不能及時(shí)做出反應(yīng)。

　　騎行

　　保持注意力集中，減速慢行。保持相對(duì)安全車距，戴好頭盔。盡量選擇無冰、平坦路面。不要猛捏車閘，不急轉(zhuǎn)彎。

　　駕車

　　起步緩給油，防止車輪空轉(zhuǎn)打滑，切勿空擋駕駛。雪天能見度低時(shí)，要開啟霧燈、近光燈。不可邊開車邊擦拭霧氣，應(yīng)利用空調(diào)調(diào)節(jié)溫度，清除擋風(fēng)玻璃上的霧氣。行駛過程中與行人和非機(jī)動(dòng)車保持安全距離，切勿搶行。

　　（安全管理部整理）

　　作業(yè)人員請(qǐng)注意：這些區(qū)域不站人

　　?運(yùn)行吊物下、起重作業(yè)半徑內(nèi)

　　?拆卸閥門、管道等壓力、勢(shì)能釋放的正面區(qū)域

　　?設(shè)備運(yùn)行、禁止區(qū)域或移動(dòng)軌跡范圍內(nèi)

　　?移動(dòng)設(shè)備或裝置、吊裝件或車輛周邊區(qū)域

　　?無安全措施的高處臨邊、孔洞等區(qū)域

　　?無監(jiān)護(hù)的立體交叉作業(yè)區(qū)域或動(dòng)火作業(yè)區(qū)域下方

　　?無安全措施與專人陪同下的易發(fā)生有毒有害介質(zhì)泄漏、易燃易爆生產(chǎn)區(qū)域

　　?無安全措施的高壓電器柜附近或變電區(qū)域

　　?熱態(tài)熔融(噴濺)、紅鋼運(yùn)行及電離輻射區(qū)域

　　?大型設(shè)備拆裝、建筑爆破、環(huán)境不明、生產(chǎn)通道等區(qū)域

　?。ò踩芾聿空恚?/p>

　　工廠企業(yè)冬季消防安全須知

　　冬季天氣寒冷干燥，火災(zāi)誘發(fā)因素增多，工廠企業(yè)要杜絕帶病作業(yè)，及時(shí)排查消除安全隱患，保障生產(chǎn)安全。

　　?日常進(jìn)行消防安全“體檢”,排查火災(zāi)隱患；

　　?及時(shí)清理可燃雜物,按照標(biāo)準(zhǔn)分類存放易燃物品；

　　?定期開展宣傳教育活動(dòng),讓員工掌握滅火疏散和逃生自救基本技能節(jié)；假日加強(qiáng)防火巡查,遇有火情及時(shí)撥打“119”；

　　?勞動(dòng)密集型企業(yè)合理安排生產(chǎn),對(duì)明火作業(yè)及易產(chǎn)生電火花部位加強(qiáng)；巡護(hù)化工企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)程開工,強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)安全管理；

　　?及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)消防設(shè)施和器材,嚴(yán)禁損壞、挪用、遮擋。

　　（安全管理部整理）

　　●學(xué)習(xí)園地

　　2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神摘要

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2024年要圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，扎實(shí)做好經(jīng)濟(jì)工作。

　　一是以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。完善新型舉國(guó)體制，實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。要大力推進(jìn)新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動(dòng)人工智能發(fā)展。打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，開辟量子、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè)新賽道，廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿研究，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。鼓勵(lì)發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資、股權(quán)投資。

　　二是著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求。要激發(fā)有潛能的消費(fèi)，擴(kuò)大有效益的投資，形成消費(fèi)和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)。推動(dòng)消費(fèi)從疫后恢復(fù)轉(zhuǎn)向持續(xù)擴(kuò)大，培育壯大新型消費(fèi)，大力發(fā)展數(shù)字消費(fèi)、綠色消費(fèi)、健康消費(fèi)，積極培育智能家居、文娛旅游、體育賽事、國(guó)貨“潮品”等新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)。穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，提振新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)。增加城鄉(xiāng)居民收入，擴(kuò)大中等收入群體規(guī)模，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境。要以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。發(fā)揮好政府投資的帶動(dòng)放大效應(yīng)，重點(diǎn)支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、新型基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能減排降碳，培育發(fā)展新動(dòng)能。完善投融資機(jī)制，實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制，支持社會(huì)資本參與新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域建設(shè)。

　　三是深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革。要謀劃進(jìn)一步全面深化改革重大舉措，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、加快中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)持續(xù)注入強(qiáng)大動(dòng)力。不斷完善落實(shí)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”的體制機(jī)制，充分激發(fā)各類經(jīng)營(yíng)主體的內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新活力。深入實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大，在市場(chǎng)準(zhǔn)入、要素獲取、公平執(zhí)法、權(quán)益保護(hù)等方面落實(shí)一批舉措。促進(jìn)中小企業(yè)專精特新發(fā)展。加快全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，著力破除各種形式的地方保護(hù)和市場(chǎng)分割。有效降低全社會(huì)物流成本。要謀劃新一輪財(cái)稅體制改革，落實(shí)金融體制改革。

　　四是擴(kuò)大高水平對(duì)外開放。要加快培育外貿(mào)新動(dòng)能，鞏固外貿(mào)外資基本盤，拓展中間品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商出口。放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入，對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，認(rèn)真解決數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、平等參與政府采購(gòu)等問題，持續(xù)建設(shè)市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，打造“投資中國(guó)”品牌。切實(shí)打通外籍人員來華經(jīng)商、學(xué)習(xí)、旅游的堵點(diǎn)。抓好支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)落地，統(tǒng)籌推進(jìn)重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目。

　　五是持續(xù)有效防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)。要統(tǒng)籌化解房地產(chǎn)、地方債務(wù)、中小金融機(jī)構(gòu)等風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)厲打擊非法金融活動(dòng)，堅(jiān)決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線。積極穩(wěn)妥化解房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，一視同仁滿足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。加快推進(jìn)保障性住房建設(shè)、“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城中村改造等“三大工程”。完善相關(guān)基礎(chǔ)性制度，加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。統(tǒng)籌好地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解和穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)濟(jì)大省要真正挑起大梁，為穩(wěn)定全國(guó)經(jīng)濟(jì)作出更大貢獻(xiàn)。

　　六是堅(jiān)持不懈抓好“三農(nóng)”工作。要錨定建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬工程”經(jīng)驗(yàn)，有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興，以確保國(guó)家糧食安全、確保不發(fā)生規(guī)模性返貧為底線，以提升鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、提升鄉(xiāng)村建設(shè)水平、提升鄉(xiāng)村治理水平為重點(diǎn)，強(qiáng)化科技和改革雙輪驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化農(nóng)民增收舉措，集中力量抓好辦成一批群眾可感可及的實(shí)事，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。毫不放松抓好糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給，探索建立糧食產(chǎn)銷區(qū)省際橫向利益補(bǔ)償機(jī)制，改革完善耕地占補(bǔ)平衡制度，提高高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)投入標(biāo)準(zhǔn)。樹立大農(nóng)業(yè)觀、大食物觀，把農(nóng)業(yè)建成現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)。

　　七是推動(dòng)城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。要把推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興有機(jī)結(jié)合起來，促進(jìn)各類要素雙向流動(dòng)，推動(dòng)以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，形成城鄉(xiāng)融合發(fā)展新格局。實(shí)施城市更新行動(dòng)，打造宜居、韌性、智慧城市。充分發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)，按照主體功能定位，積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局，加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)。大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。

　　八是深入推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展。建設(shè)美麗中國(guó)先行區(qū)，打造綠色低碳發(fā)展高地。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，加快打造綠色低碳供應(yīng)鏈。持續(xù)深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)。完善生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制。落實(shí)集體林權(quán)制度改革。加快建設(shè)新型能源體系，加強(qiáng)資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用，提高能源資源安全保障能力。

　　九是切實(shí)保障和改善民生。要堅(jiān)持盡力而為、量力而行，兜住、兜準(zhǔn)、兜牢民生底線。更加突出就業(yè)優(yōu)先導(dǎo)向，確保重點(diǎn)群體就業(yè)穩(wěn)定?？椕茉紊鐣?huì)保障網(wǎng)，健全分層分類的社會(huì)救助體系。加快完善生育支持政策體系，發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)人口高質(zhì)量發(fā)展。

　?。ū究庉嬚恚?/p>